據美國(guo)職業安全(quan)與健康(kang)管理局OSHA統計，北美地區(qu)有85人(ren)(ren)因(yin)為叉(cha)車事(shi)故而(er)喪生，34900人(ren)(ren)因(yin)為叉(cha)車事(shi)故而(er)嚴重受(shou)傷，61800人(ren)(ren)因(yin)為叉(cha)車事(shi)故而(er)受(shou)到輕傷。 

1、叉車視(shi)野盲區:一方面是由于倒(dao)車時候本身結構阻擋(dang)視(shi)線(xian)，還有一方面由于貨物堆(dui)放較(jiao)高阻擋(dang)司機視(shi)野，不(bu)注意與人發生碰(peng)撞。

2、駕駛(shi)員(yuan)(yuan)操作不(bu)當：叉車正常行駛(shi)或失去控(kong)制(zhi)后撞擊(ji)到(dao)墻面或者物體，駕駛(shi)員(yuan)(yuan)身體伸出(chu)車外(wai)發(fa)生意外(wai)。

請引起警示，謹慎駕駛叉車！

       3、安裝規定叉車作業范圍1.5米內不得有人靠近

叉車(che)倒車(che)時，駕駛(shi)員(yuan)須先(xian)查明周圍情況(kuang)，確(que)認安全后，方可倒車(che)；

在廠房、倉庫、窄路等處倒(dao)車時，應有人站(zhan)在駕駛員的側(ce)后方指揮。

以上圖例就是違反了正確的操作規定，導致(zhi)事故的發(fa)生。

叉車預警傳感器參(can)數。

? 出色(se)的預警檢(jian)測能(neng)力，不受反(fan)射影響(xiang) ? 檢(jian)測區域獨立設定   ? 抗環境光能(neng)力極強(qiang) ? 探測(ce)區域：2000-2000（可設(she)置(zhi)） ? 若有障礙物出現，3D TOF 會(hui)觸(chu)發(fa)警(jing)報

傳感器(qi)安裝在(zai)叉(cha)車左(zuo)右方(fang)還有后面方(fang)，不停的在(zai)2M范圍內探測(ce)周圍物體(ti)和行(xing)人(ren)，如(ru)有檢(jian)測(ce)到系(xi)統發出警報，提(ti)醒司機(ji)和行(xing)人(ren)的作用。

傳感(gan)器(qi)安(an)裝適(shi)用于普(pu)通叉(cha)車和R型(xing)叉(cha)車，當駕駛員(yuan)肢體伸出(chu)車外，觸發傳感(gan)器(qi)后，實現報警，減速停(ting)止功能（建議風險評估后使用）

n 第一警示作用：正(zheng)常行駛(shi)的時候，避(bi)免駕駛(shi)員身體隨意伸出(chu)駕駛(shi)倉(cang)，提示(shi)駕駛(shi)員正(zheng)確規范操作行為，避(bi)免肢(zhi)體伸出(chu)，碰(peng)撞(zhuang)到貨架的意外發生。

n 第二停(ting)止減速作(zuo)用：（建議經過安全評(ping)估后）：當叉車失控情況，駕(jia)駛倉門可能(neng)會碰撞墻壁上，駕(jia)駛員本能(neng)反應伸(shen)出肢體去阻(zu)擋，如(ru)果有了(le)這套系統，駕(jia)駛員肢體探出之后，叉車接受信(xin)號立即急停，這樣(yang)相(xiang)對保證駕(jia)駛員的安全。